Cookie Consent by Free Privacy Policy website Michelin presenta la gamma di pneumatici bicicletta
agosto 01, 2013

Michelin presenta la gamma di pneumatici bicicletta

Nel 2014, #michelin lancerà due nuovi #pneumatici Enduro: #michelin Wild Rock’R2 Advanced Reinforced e #michelin Wild MUD Advanced Reinforced

Nel 2014, l’attività di #michelin legata alla bicicletta si può sintetizzare in tre fatti salienti:
il ritorno in competizione, la firma di contratti di partnership al più alto livello mondiale e il lancio sul mercato di due nuovi #pneumatici enduro, #michelin Wild Rock’R2 Advanced Reinforced e #michelin Wild MUD Advanced Reinforced.
Per offrire ai biker #pneumatici ad alte prestazioni, #michelin lavora con due grandi sportivi diventati riferimenti mondiali nel mondo della bicicletta: Fabien Barel, tre volte campione del mondo di Downhill, e Pierre Edouard Ferry, campione di Freeride. La progettazione dei nuovi #pneumatici #michelin è il risultato di due anni e mezzo di sviluppo condivisi da questi due campioni e dagli ingegneri del gruppo #michelin.

Diversi per caratteristiche e utilizzo, questi due #pneumatici presentano il meglio delle tecnologie #michelin, identificate dal marchio

L’architettura

La tecnologia MICHELIN
Permette di migliorare la resistenza della carcassa grazie alla tela di rinforzo da cerchietto a cerchietto. In questo modo si riduce la probabilità di forature dovute a forti chock. È una tecnologia adattata specificamente per l’Enduro.
L’architettura è tubeless ready.

Le mescole di gomma #michelin:

MICHELIN Wild Rock’R2 Advanced Reinforced

MICHELIN Wild Rock’R2 Advanced Reinforced è il nuovo pneumatico #michelin per l’Enduro per terreni asciutti ed estremi. Tecnicamente, questo nuovo pneumatico offre la migliore associazione tra scorrevolezza e frenata grazie a:

 Battistrada costituito da un’alternanza di panetti trasversali e longitudinali.

 Scultura costituita da tasselli laterali massicci che permette di ottenere un livello di grip in curva senza precedenti.

 Numerose lamelle integrate nella scultura dello pneumatico per aumentare la mobilità dei panetti, migliorando l’aderenza.