l nuovo #michelin #pilotpower3 è concepito per naked e #moto sportive e per un utilizzo all’85% su strada e al 15% su pista.
Piacere di guida e maneggevolezza senza pari grazie all’eccellente grip.
Eccezionali grip e maneggevolezza sono il risultato di nuovi profili e mescole che integrano l’innovativa tecnologia 2CT+ che, abbinando mescola morbida e dura, risponde perfettamente alle esigenze delle naked e delle #moto sportive (vedi dettagli tecnici a pag. 8).
Lo pneumatico #michelin #pilotpower3 offre un eccellente grip sul bagnato con la migliore frenata della sua categoria* e una durata del 20% superiore al Pilot Power 2CT**.
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*Test di frenata su asfalto bagnato realizzato nel 2012 dal DEKRA Test Center e basato sul confronto fra #michelin #pilotpower3 e tre #pneumatici competitor top di gamma nelle dimensioni 120/70/R17 (anteriore) e 190/55/R17 (posteriore).I risultati possono variare in funzione del tipo di veicolo e delle condizioni di utilizzo.
**Test interno realizzato nel 2012 nel Centro di Tecnologia di Ladoux.
Informazioni attraverso i numeri
Innovazione Michelin
Programmi di Ricerca e Sviluppo dedicati esclusivamente alle due ruote a motore
12.000
è il numero di ore di calcoli al simulatore effettuati per gli #pneumatici #moto in un anno.
da 18 a 24
è il numero di mesi che servono per progettare uno pneumatico per #moto.
450
è il numero approssimativo di prototipi di #pneumatici per #moto progettati ogni anno da #michelin.
500
è la media del numero di test che ogni anno compie un collaudatore #michelin.
1.000
è il numero di persone che lavora nel settore delle due ruote.
150
è il numero dei componenti utilizzati per produrre uno pneumatico da #moto.
Informazioni attraverso i numeri
L’impegno del gruppo #michelin nella Ricerca e Sviluppo in 6 cifre
700
è, in milioni di euro, la cifra investita ogni anno da #michelin nel settore Ricerca e Sviluppo.
1
è il Centro di Tecnologia di #michelin. Le sue attività si sviluppano in 3 siti, in 3 continenti: Europa, America, Asia.
6.000
è il numero di persone che lavorano nel settore Ricerca e Sviluppo di #michelin.
350
è il numero di professioni e specializzazioni nel settore Ricerca e Sviluppo. Ricercatori, ingegneri, sviluppatori, esperti di tribologia (scienza fisica che tratta dell’attrito e dei suoi effetti), meccanica dei fluidi, acustica e metallurgia, oltre a biologi, agronomi, collaudatori, tecnici…
1.5
è il numero di misurazioni, in milioni, eseguite ogni anno nei laboratori #michelin sui materiali e sui prodotti semilavorati (mescole di gomma e tessuti tessili o metallici).
1,8
è il numero di chilometri, in miliardi, coperto ogni anno per eseguire test di resistenza e durata in tutti i segmenti, incluso auto, camion, #moto e genio civile.
Informazioni attraverso i numeri
Centro Tecnologico #michelin di Ladoux:
qui nascono gli #pneumatici per moto
3.300
è il numero di persone che lavora nel centro, vicino a Clermont-Ferrand. Rappresentano più della metà di tutti i componenti del team di Ricerca e Sviluppo.
450
sono gli ettari complessivi dell’area, che include 380 ettari di terreno di test.
79
sono gli edifici che compongono il centro, per una superficie totale di 169.400 m².
19
sono le piste prova del centro, per una lunghezza totale di 41 chilometri.
1965
è l’anno di fondazione del centro di Ladoux.
Le operazioni effettuate nei laboratori di Ricerca e Sviluppo includono:
- Studi tecnici approfonditi per comprendere meglio le esigenze dei clienti e le prestazioni degli pneumatici
- Progettazione delle componenti materiali degli pneumatici
- Progettazione degli pneumatici
- Produzione di prototipi di mescole di gomma
- Progettazione e produzione di stampi di vulcanizzazione
- Produzione di prototipi degli pneumatici
- Prove, misure, test su piste e su macchinari
- Logistica e manutenzione dei veicoli
- Operazioni di simulazione, analisi e misurazione